Гранични прелаз при крају, имаће 12 пролаза: Шта ће Семберци добити од ауто-пута Бијељина – Рача

Аутопут Рача-Бијељина један је од стратешки најважнијих инфраструктурних пројеката у Српској. Саобраћајница од капиталног значаја ће допринијети привредном развоју Бијељине и цијеле Републике Српске.

Изградња обилазнице око Добоја на Kоридору 5 Це и дионице ауто-пута Kузмин – Рача, приоритети су за Републику Српску. Зна се и да ће 20 километара ауто-пута од Бијелјине до Раче коштати 258,6 милиона марака без ПДВ-а.

Мост на ријеци Сави је завршен, а асфалтирано је и 50 одсто дионице ауто-пута Kузмин – Сремска Рача, дионице дуге 16 километара, која ће спојити Српску и Србију, Срем и Семберију.

У току је асфалтирање и приводи се крају изградња интегрисаног граничног прелаз који ће имати 12 пролаза за путничка возила и 130 паркинг мјеста за камионе са једне и са друге стране, са царином, шпедицијом и најмодернијом опремом.

Руководилац стручног надзора ЈП „Путеви Србије“ Јасмина Ђорђевић појашњава да се на дионици ауто-пута Kузмин – Сремска Рача граде 24 објекта – осам мањих мостова, петлје у Kузмину и Босуту, надвожњаци за локалне сеоске путеве, плочасти и цревасти пропусти, затворени систем одводњавања. Она додаје да радови теку предвиђеном динамиком те да преостаје да се уради хидроизолација и заврше асфалтни радови.

Најзахтјевнији дио пројекта био је мост на ријеци Сави који спаја Семберију и Срем, Србију и Српску. Мост је дуг 1.300 метара, челични дио изнад ријеке Саве је 330 метара и широк је 150 метара. Направлјена у Турској, конструкција тешка 5.500 тона у дијеловима је стигла у Србију. Склоплјена је на савској обали за коју је уз тешку механизацију направлјен потпорни насип у који је утрошено 100.000 кубних метара материјала.

У септембру 2022. године, у бијелјинском населју Велика Обарска започета је изградња дионице аутопута Рача – Бијелјина, саставног дијела будућих аутопутева Бањалука – Бијелјина – Београд и Београд – Сарајево. Дионица је дуга 20 километара и финансира се средствима Влада Српске и Србије. Предсједник Србије Александар Вучић тада је рекао да ће Србија финансирати 80 одсто дионице Бијелјина – Рача.

Границу у Рачи, само у прошлој години прешло је 2 милиона грађана, а у првих шест мјесеци ове године 750 хилјада лица. Гужве и вишечасовна задржавања на Граничном прелазу Рача у Граничној полицији БиХ правдају недостатком полицијских службеника. Овај проблем би требало да буде ријешен успоставлјањем интегрисаног граничног прелаза.

Мјештани Велике Обарске у почетку су страховали да ће ауто-пут подијелити село, сада не крију задоволјство што се највећи пројекат у послједњих 100 година гради баш кроз њихово село.

Предсједник МЗ Велика Обарска Предраг Спасојевић каже да без пута, нема ни живота.

Овај пројекат ће омогућити привредни развој, а то ће опет омогућити останак младих на овим просторима. И то је најважније – каже Спасојевић за портал ИнфоБијељина.

Семберци вјерују да ће нова саобраћајница допринијети и привредном развоју. Аутопут ће повезати ову регију са Србијом и са Европом и тако олакшати промет људи и роба, каже привредник Мирослав Лукић.

Ми имамо озбиљне привредне субјекте, чији годишњи промет се мјери милионима марака. Саобраћајна инфраструктура је значајна јер олакшава извоз, увоз, набавку роба, машина. Једноставно, нови аутопут ће створити боље услове за наше пословање – каже Лукић.

Без модерних путева нема ни привредног развоја. Због тога је изградња ауто-пута од Бијелјине до Раче национални пројекат Републике Српске и Србије.